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Réponses du sujet "Recherche technico-historique"

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AuteurSujet : Recherche technico-historique
tecum
Inscrit le : 16/09/2009
Message : 1
Posté le 13/11/2009 à 09:09:25            

Bonjour à Tous,

Je suis en train de réaliser des recherches et des article sur des bottes et je suis confronté à un terme et une technique qui me sont inconnus. Fils de cordonnier, et ayant travaillé comme apprenti avec mon père, je pensais en savoir assez. Et bien je me trompais et c'est pour cela que je fait appel à vous car je n'ai rien trouvé dans les livres ou sur le net.Quelqu'un pourrait-il m'expliquer l'historique et la technique de fabrication DMS (Direct Molded Soles), qui consiste à unir la tige à la semelle lors de la vulcanisation du caoutchouc.Qui a développé cette technique et quand ? Quel est le nom en français ? Doit on encore utiliser des colles ? A quelle(s) température(s) se  fait la vulcanisation alors que certaines tiges sont en tissu ?

Merci d'avance pour vos réponses même incomplètes qui m'aideront peut-être à m'ouvrir d'autres pistes.

Marko

--Message modifié le 13/11/2009 à 09:12:17--
  •                 
    tecum
    Posté le 13/11/2009 à 09:09:25

    Bonjour à Tous,

    Je suis en train de réaliser des recherches et des article sur des bottes et je suis confronté à un terme et une technique qui me sont inconnus. Fils de cordonnier, et ayant travaillé comme apprenti avec mon père, je pensais en savoir assez. Et bien je me trompais et c'est pour cela que je fait appel à vous car je n'ai rien trouvé dans les livres ou sur le net.Quelqu'un pourrait-il m'expliquer l'historique et la technique de fabrication DMS (Direct Molded Soles), qui consiste à unir la tige à la semelle lors de la vulcanisation du caoutchouc.Qui a développé cette technique et quand ? Quel est le nom en français ? Doit on encore utiliser des colles ? A quelle(s) température(s) se  fait la vulcanisation alors que certaines tiges sont en tissu ?

    Merci d'avance pour vos réponses même incomplètes qui m'aideront peut-être à m'ouvrir d'autres pistes.

    Marko

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